История фирмы Рюккерта
На главную страницу
Предметы с историей
На историю фирмы
В данном разделе представлены предметы, изготовленные заведением Федора Рюккерта, имеющие свою историю после их продажи.
На предметы с историей
Престижным заказом московского филиала фирмы Фаберже является ковш, подаренный в 1909 году американскому промышленнику Корнелиусу К. Г. Биллингсу от Императорского Московского общества поощрения рысистого коннозаводства. Об этом свидетельствует плакетка с гравированной надписью под гербом империи, прикреплённая на футляре этого ценного приза, который американец получил за триумфальное выступление на московских бегах его лошади Лу Диллон.

Этот предмет выполнены мастерской известного московского мастера Федора Рюкерта, которого называли "живописцем по эмали". Рюкерт сотрудничал с фирмой Фаберже, выполняя по ее заказу серебряные произведения с эмалями.

Серебряный ковш имеет чеканный корпус в виде стилизованной утицы, выполненный в соответствии с принципами неорусского стиля, пользовавшегося особенной популярностью среди московских клиентов.  В наследии мастерской Рюкерта произведения с изобразительными, зооморфными формами не столь многочисленны, поэтому ковш Биллингса можно считать своего рода редкостью. В его орнаменте преобладают приглушенные, крапчатые эмали, которые демонстрирует влияние художников абрамцевского кружка и талашкинских мастерских.

https://fabergemuseum.ru/kollekczii/shedevryi-kollekczii/prezentaczionnyij-kovsh
Корнелиус Кингсли Гаррисон Биллингс (17 сентября 1861, Саратога-Спрингс, Нью-Йорк — 6 мая 1937, Санта-Барбара, Калифорния) — американский промышленник, филантроп, коллекционер произведений искусства, известный конезаводчик и спортсмен. Биллингс посвятил значительную часть своего времени и денег продвижению беговых скачек.
Биллингс родился 17 сентября 1861 года в Саратоге, штат Нью-Йорк, в семье Альберта М. Биллингса, уроженца штата Вермонт, и Августы С. Биллингс-Фарнсворт. Его детство прошло в Чикаго, Иллинойс, куда семья переехала, когда ему было три года. После окончания Racine College в Висконсине, в возрасте 17 лет в 1879 году он начал свою карьеру в газовой компании People’s Gas Light and Coke Company, которым руководил его отец. Став президентом фирмы в 1887 году, Биллингс провёл ряд слияний газовых компаний с 1895 по 1910 годы, объединив 12 предприятий в одну компанию. В 1901 году стал председателем совета директоров, оставаясь на этой должности до 1911 года.

В 1885 году Корнелиус женился на Бланш Э. Маклиш, дочь которой Эндрю Маклиш была одним из основателей чикагского универмага Carson, Pirie, Scott and Company. У пары родилось двое детей: сын Альберт Мерритт Биллингс, умерший в 1926 году, память которого увековечила мемориальная больница имени Биллингсов в Чикаго, и дочь, вышедшая замуж за Хэлстеда Ван дер Пула.

Будучи членом различных общественных организаций, включая Чикагский атлетический клуб, Западную парковую комиссию и правление Всемирной выставки 1893 года, Биллингс активно участвовал в общественной жизни города.

Лошади

У Биллингса было около 75 скаковых лошадей. Позже он приобрёл обширное поместье в Верхнем Манхэттене, где ныне расположен парк Форт-Трайон, построив там конюшню площадью 25 тысяч квадратных футов стоимостью 200 тысяч долларов. Конюшня имела длину 250 футов и ширину 125 футов, два этажа, многочисленные башни и купола, 22 бокса и девять обычных стойл, тренировочный круг диаметром 75 футов, помещения для кормов, сеновал и хранилище зерна вместимостью 5 тыс. бушелей. Внутри были гимнастический зал, кузница, комната трофеев, где выставлялись награды Биллинга, выигранные им на любительских соревнованиях, и две пятикомнатные жилые квартиры. Интерьер конюшни был выполнен из дуба и сосны Джорджии. Для отопления использовались паровое отопление, электричество и горячая вода, обеспечиваемые собственной динамо-машиной. Здесь работало примерно двадцать пять сотрудников.
Рядом с конюшней располагался гостевой дом на 14 комнат с наблюдательной башней высотой 80 футов.
Поместье находилось рядом с ипподромом Харлем-Спироуэй, предназначенным исключительно для тренировок лошадей и прогулок богатых нью-йоркцев. Дорога позднее была замощена и стала частью современной магистрали Харлем-Ривер-Драйв.
В 1903 году, когда строительство конюшни завершилось, Биллингс являлся видным членом Жокейского клуба и совладельцем Джамайка Рэйс Кросс в Куинсе

Ужин верхом на лошадях
29 марта 1903 года, чтобы отпраздновать завершение строительства своей конюшни и избрание главой Нью-Йоркского конного клуба, Биллингс устроил ужин для 36 членов клуба в ресторане. Изначально предполагалось провести мероприятие в самой конюшне, однако, опасаясь внимания журналистов, Биллингс решил перенести ужин в ресторан Луи Шерри на пересечении Пятой авеню и 44-й улицы. Зал ресторана был украшен декорациями английского загородного дома, пол покрыт травой, гости сидели верхом на 32 лошадях, арендованных у близлежащих академий верховой езды. Специальные серебряные подносы крепились к седлам, а шампанское подавали через резиновые трубки, соединённые с бутылками во фляжках. Официанты, одетые в костюмы грумов, обслуживали гостей, каждому гостю прислуживал специально наряженный грум. Вечером появились огромные корыта с овсом, предназначенные для лошадей. Стоимость ужина составила 50 тысяч долларов (эквивалентно 1,7 млн долларов в 2024 году), включая услуги фотографа, документировавшего событие.
Два дня спустя, 31 марта 1903 года, Биллингс официально открыл новую конюшню ланчем для членов конного клуба и других богачей и высокопоставленных лиц, большинство из которых приехали туда верхом или поездом.
В ноябре 1905 года, всего через два года после завершения строительства конюшни, Биллингс продал своих лошадей на аукционе в Мэдисон-сквер-гарден, оставив себе лишь трёх животных плюс одного, исключённого из продажи из-за хромоты. Продажа принесла ему 46 270 долларов, максимальная цена за лошадь достигла 10 500 долларов.

В 1911 году Биллингс возглавил совет директоров компании Union Carbide and Carbon Company, основанной при его участии, оставаясь на посту председателя вплоть до смерти в 1937 году. После смерти матери в 1913 году состояние Биллингса оценивался в 30 миллионов долларов, эквивалентных 954 миллионам долларов в 2024 году. Согласно некоторым источникам, он входил в пятерку богатейших американцев того времени.
Будучи членом Турф энд Филд Клуба в Белмонт-Парке, Биллингс считался владельцем самого быстрого жеребца, кобылы и мерина мира. Он также частично владел победившей на Кентуккийском Дерби лошадью Омар Хайям. Помимо прочего, он был основным инвестором ипподрома Биллингс Паркс в Мемфисе, Теннесси, закрытого вследствие введения законов против ставок. В какой-то период Биллингс приобрёл контрольный пакет акций Ассоциации заводчиков Кентукки, спасая её от банкротства.
Переехав в Калифорнию в 1917 году, Биллингс сохранял право собственности на поместье «Фарнсворт» на Лонг-Айленде, где содержались некоторые из его лошадей. Остальные животные находились в Кливленде, Огайо.
В 1926 году Биллингс распродал свою коллекцию произведений искусства, включающую картины Жана-Шарля Казена, Камиля Коро, Джона Кроума, Шарля-Франсуа Добиньи, Жюля Дюпре, Шарля Жака, Жана-Франсуа Милле, Теодора Руссо, Константа Труайона и Феликса Зиема, выручив 401 тысячу долларов. В 1928 году он заработал ещё четыре миллиона долларов, продав Джонсон-билдинг, расположенный на Ист-Стрит от Брод-стрит до Нью-стрит. Вместе с группой инвесторов Биллингс вложился в строительство отеля «Пьер» в Манхэттене, открытого в 1930 году.
За десять лет до смерти здоровье Биллингса ухудшилось, и 3 мая 1937 года он серьёзно заболел. Через три дня, 6 мая, он скончался от пневмонии на своём ранчо в Санта-Барбаре. До самой смерти Биллингс продолжал занимать должность председателя правления Union Carbide Carbon Company и характеризовался как один из богатейших жителей Америки и самый щедрый благотворитель Сан-Франциско. Похороны состоялись в Санта-Барбаре 8 мая, похоронен он был на кладбище Грейслэнд в Чикаго.

О нём говорили как о скромном и добродетельном человеке:
По натуре мистер Биллингс был человеком тихим, застенчивым, сторонящимся публичности, кроме случаев, когда он управлял или ездил на одной из своих лошадей на гонках, всегда одевался сдержанно и старался оставаться незаметным. Он чувствовал себя счастливым среди узкого круга близких друзей... Был вернейшим другом и редко отзывал своё расположение, если оно однажды было даровано. Его благодеяния и подарки были бескорыстны, и именно в них он находил истинное удовольствие. Всегда демократичный, приветливый и совершенно лишённый высокомерия, он был замечательным и прекрасным человеком во всех ситуациях и обстоятельствах.

Источник https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%81,_%D0 %9A%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%81